Acheter une voiture en Allemagne : les étapes pour le faire soi-même

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Avec les taux de reprise de voitures les plus élevés d’Europe, l’Allemagne possède l’un des marchés de voitures d’occasion les plus intéressants d’Europe. Il existe de nombreuses autres raisons pour lesquelles l’achat d’une voiture en Allemagne est beaucoup moins cher qu’en France. Voici quelques informations pour acheter vous-même une voiture en Allemagne avec les coûts les plus bas possible.

Étape 1 : choisir entre une voiture neuve ou d’occasion

La TVA, le prix d’achat et les autres taxes sur les voitures sont un peu moins élevés pour les voitures neuves en Allemagne qu’en France. Néanmoins, les grandes marques de luxe sont allemandes, plus précisément les régions du sud : Volkswagen (Wolfsburg), BMW (Munich), Audi (Ingolstadt), Mercedes (Stuttgart).

Celles-ci offrent à leurs employés des réductions de l’ordre de 25 à 30 % et le contrôle technique y débute après trois ans, ce qui correspond approximativement à la fréquence à laquelle les Allemands renouvellent leur voiture. Par conséquent, c’est sur le marché de l’occasion qu’il est le plus judicieux d’acheter une voiture en Allemagne. Les voitures les plus intéressantes sont principalement des voitures de milieu de gamme, haut de gamme et de luxe, âgées de 3 à 6 ans et provenant de constructeurs allemands tels que BMW, Porsche, Mercedes-Benz, Audi ou Volkswagen.

Si votre budget est serré, l’option la plus économique consiste à vous rendre vous-même en Allemagne et à conduire la voiture en retour. Au cours du processus d’achat, vous trouverez de nombreux concessionnaires de voitures qui peuvent être une option (y compris le catalogue de voitures d’occasion proposé par les constructeurs eux-mêmes sur leurs sites web allemands) mais le but est la réduction des coûts au maximum. Il est judicieux de visiter des sites comme Mobile.de et Autoscout.de avant de commencer le voyage, car ils sont la référence sur le marché en ligne allemand.

Étape 2 : voyage et transport en Allemagne

Bien qu’il existe des entreprises chargées de ces procédures, le moyen le plus économique est bien sûr de vous rendre vous-même en Allemagne. Il est donc important d’organiser votre voyage que ce soit par avion ou train et de rechercher un hôtel, car il sera impossible de tout faire le même jour.

Une autre recommandation importante est de bien planifier le voyage retour avec la voiture que vous avez achetée.

Étape 3 : les formalités administratives en Allemagne

D’une part, il y a les formalités préalables à la décision d’achat et, d’autre part, celles qui sont effectuées une fois le véhicule acheté.

– Contrôle du véhicule : vous devez effectuer un contrôle externe, puis un contrôle interne, et vous assurer que le numéro d’identification du véhicule (VIN) correspond au numéro figurant sur la documentation. En Allemagne, la loi exige que vous indiquiez si le véhicule a été accidenté ou non. Sur la grande majorité des véhicules, vous pourrez donc lire « Unfallfrei » (sans accident) ou « Nicht Unfallfrei » (sans accident).

– Vérification de la documentation : assurez-vous que le vendeur vous fournit toute la documentation dont vous aurez besoin pour remplir tous les documents nécessaires. Vous devez avoir en votre possession le document du contrôle technique allemand, le certificat de conformité officiel (il est très important, car il reflète les caractéristiques techniques du véhicule), le certificat d’immatriculation du véhicule et le carnet d’entretien.

– Un justificatif de paiement : l’essentiel est que vous ne fassiez aucune transaction financière avant d’avoir vu physiquement la voiture. L’option rapide est le virement SWIFT. La TVA est déjà payée en Allemagne, vous n’aurez donc pas à la payer en France.

– Contrat ou facture : si vous achetez auprès d’un concessionnaire ou d’un vendeur professionnel, vous aurez besoin de la facture correspondante. Si le vendeur est un particulier, vous n’aurez besoin que d’un contrat.

Lorsque vous êtes en possession de la voiture en Allemagne

La partie la plus fastidieuse de tout ce processus est la paperasserie que vous devez suivre une fois que vous êtes en Allemagne et en possession de votre nouvelle voiture.

– Le contrôle technique : selon la loi, lorsque vous achetez une voiture en Allemagne, le véhicule doit d’abord subir un contrôle technique – douze points essentiels et les gaz d’échappement sont vérifiés. Si vous achetez la voiture à un particulier, vous devrez la faire passer vous-même dans un centre de contrôle agréé tel que Dekra, ADAC ou TÜV.

– Les plaques d’immatriculation temporaires et assurance temporaire : pour pouvoir sortir la voiture d’Allemagne, vous devez obtenir une plaque d’immatriculation temporaire (Kennzeichen). De même, vous disposerez d’une assurance temporaire de même validité qui vous permettra de voyager en France.

Étape 4 : formalités administratives en France

Votre processus d’importation n’est pas encore terminé, car vous devez maintenant accomplir toutes les formalités administratives afin de légaliser le véhicule. Ces formalités ne sont pas compliquées, mais elles sont assez lourdes, comme c’est généralement le cas pour tout ce qui concerne l’administration publique. Le plus gros problème sera de terminer ce processus dans le temps de validité des plaques provisoires et, donc, de l’assurance.

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