Los 10 mejores operadores de puertas de garaje seccionales en 2021

¿Le resulta difícil elegir su nuevo operador de puerta de garaje seccional? Escribimos esto Guía especial de compra Motorización de puertas de garaje seccionales para ayudarte, con el TOP10 de las mejores ventas del momento, pruebas, opiniones… Como en todas nuestras guías de compra, ¡hemos hecho todo lo posible para ayudarlo a elegir el mejor operador de puerta de garaje seccional!

Nuestra selección de automatismos para puertas de garaje seccionales

Guía de compra de motorización de puertas de garaje seccionales

Por varias razones, muchos propietarios prefieren instalar una puerta seccional para acceder a su garaje. Esta elección es realmente obvia ya que este tipo de puerta de garaje es la que ofrece más ventajas.

Ya, por su forma, está compuesto por paneles colocados uno encima del otro y que se deslizan hacia el techo sobre rieles. El ahorro de espacio es la principal ventaja, a diferencia de lo que ofrecen otros tipos de puertas de garaje. Sin embargo, abrir una puerta de garaje seccional a mano es difícil y agotador, lo cual es inconcebible para algunas personas. Es para evitar este tipo de preocupaciones que la puerta de garaje seccional motorizado fue inventado. Este sistema de motorización es el que automatiza la apertura de la puerta automática y te permite controlarla de forma remota. Sin embargo, ella no es perfecta y puede soltarse en cualquier momento.

Si va a instalar una puerta de garaje personalizada y motorizarla, o si está considerando reemplazar su propia motorización, aquí hay una guía de compra que lo lleva a través de los puntos clave.

¿Qué es una puerta de garaje seccional?

Las puertas de garaje seccionales son puertas innovadoras que tienen todas las ventajas de las puertas de garaje enrollables, pero con la apariencia de una forma más tradicional de puerta de garaje. La puerta, que se abre verticalmente, está formada por 4 a 5 paneles que se abren con bisagras a medida que la puerta sube al techo. Cuando están completamente retraídos, los paneles descansan horizontalmente en el espacio debajo del techo y están soportados por dos rieles colocados horizontalmente.

Este diseño simple pero eficiente se traduce en todo el ancho y la altura de la abertura, lo que lo hace ideal para propietarios con vehículos más grandes o donde el espacio en los pasillos es insuficiente. Disponible en una variedad de diseños para combinar con cualquier estilo arquitectónico, una puerta de garaje seccional es uno de los tipos más populares de puertas de garaje.

¿Cuáles son las fortalezas y debilidades de una puerta de garaje seccional?

Como se mencionó en el párrafo anterior, las puertas de garaje seccionales son las más populares entre los propietarios antiguos y nuevos. De hecho, sus paneles deslizantes le ofrecen una forma de adaptar la puerta de acuerdo con el ancho, la altura debajo del techo y la profundidad de su garaje.

La automatización de este tipo de puerta de garaje motorizada se controla de forma remota mediante los controles remotos que obtiene al comprar el motor de la puerta de garaje. Este último impulsa los paneles apilados hasta el techo mediante un sistema de tracción que puede ser de correa, cadena o cremallera (gusano). Pero, en cualquier caso, tienes una abertura silenciosa que no requiere ningún esfuerzo físico.

Una puerta motorizada es una gran ventaja cuando está en un clima lluvioso. En las inclemencias del tiempo, todo lo que tiene que hacer es abrir la puerta de su garaje de forma remota y puede volver a casa seco. Además, si buscas un buen aislamiento, incluso en tu garaje, tienes muchos modelos que ofrecen un excelente aislamiento térmico con elementos de rotura de puente térmico como la espuma de poliuretano introducida en el interior de los paneles. En ocasiones, este componente también es un aislante que constituye el sistema de protección contra incendios de la propia puerta del garaje para que la seguridad sea óptima.

La puerta de garaje seccional tiene muchas ventajas. Pero todavía hay algunos inconvenientes, especialmente en términos de durabilidad y mantenimiento.

La motorización suele ser el punto negro de este tipo de puerta de garaje. De hecho, las puertas seccionales tienen una menor durabilidad en comparación con las puertas basculantes o las puertas enrollables, e incluso las puertas con apertura lateral. Ocurre que determinadas piezas de repuesto sufren daños y requieren una sustitución frecuente, que suele ser el caso de los operadores de este tipo de puerta de garaje. Entrevistas regulares que involucran La limpieza y la lubricación son necesarias para una mejor vida útil del mecanismo..

¿Es posible tener un solo mando a distancia para todas las aberturas?

Se pregunta si es posible tener un control centralizado para todas las puertas, ventanas, ventanales y puertas de garaje de su hogar. Bueno, la respuesta es SÍ, porque hay fabricantes de aberturas, y en este caso puertas de garaje, que ofrecen este tipo de sistema.

Es una cuestión de practicidad para las personas que eligen esta opción, aunque es un riesgo potencial para la seguridad. Puede centralizar el bloqueo y desbloqueo de sus puertas y ventanas con la apertura y cierre de la puerta de su garaje. Esta es una gran ventaja si posee una casa grande. Prescindes de las llaves cuando sales de casa en tu coche.

El más común hoy es Automatización que le permite tener una interfaz en su teléfono inteligente o tableta que lo conecta a su hogar. Si desea abrir un artículo, solo necesita seleccionar la función correspondiente. Esto es sorprendentemente práctico, porque todo lo que se necesita es una conexión a su caja de Internet que está conectada a su sistema domótico.

¿Cómo elegir el motor adecuado para una puerta de garaje seccional?

Tiene muchas opciones cuando se trata de operadores para su puerta de garaje seccional. De hecho, existen tres sistemas que permiten que el motor accione las secciones del panel de forma lineal, sin ningún movimiento discontinuo. Los fabricantes de puertas seccionales motorizadas ofrecen un motor de cremallera y piñón (tornillo sin fin), de correa o de cadena. Todas estas opciones son efectivas, aunque una puede ser menos duradera que la otra o una puede ser más complicada de mantener que la otra.

Sin embargo, uno no debe tener prisa por elegir inmediatamente el motor con el sistema de transmisión de panel más fuerte. Si está instalando una nueva puerta de garaje, puede pagarla. Pero, si es un reemplazo, debe asegúrese de que su puerta sea compatible con el sistema que ha elegido. La elección de un operador de puerta de garaje siempre depende del tipo de puerta que equipa su garaje, ya sea una puerta de garaje enrollable, una puerta de desplazamiento lateral o una puerta basculante.

Los rieles que permiten que los paneles de su puerta suban debajo del techo son siempre los mismos en todas las puertas seccionales. Pero la diferencia puede estar en el tamaño de cada panel y en el sistema de transmisión que mejor se adapta a esos paneles. Ésta es una de las razones por las que tiene más sentido llamar a un profesional de la carpintería para determinar el motor más adecuado.

Si tiene dificultades para encontrar un operador de puerta seccional, también puede elegir una puerta personalizada. Por lo tanto, tiene la experiencia de un fabricante que le ofrecerá una puerta que tenga en cuenta el tamaño de su garaje. Al mismo tiempo, podrá presentar algunas ideas que podrían evitar que tenga que reemplazar ciertas piezas antes de tiempo.

Cada tipo de puerta de garaje tiene un motor correspondiente

Hay un operador para cada tipo de puerta de garaje. Su funcionamiento depende del sentido de apertura. Pero, solo un tipo de puerta de garaje no se puede motorizar: la puerta de garaje plegable.

Sin embargo, con los otros tipos, hay una gran cantidad de opciones posibles que son igualmente poderosas.

En una puerta batiente, tiene dos paneles llamados marcos que se abren hacia adentro o hacia afuera, pero siempre horizontalmente. La motorización adecuada para este tipo de puerta de garaje es un motor de brazo que activado con un mando a distancia y tiene un motor que acciona los brazos articulados unidos a cada hoja.

En una puerta basculante, tiene un solo panel que se inclina hacia arriba, debajo del techo. Es una versión rígida de la puerta seccional y el operador suele ser de cadena o tornillo sin fin, ya que la puerta en sí puede ser muy pesada, sobre todo si es de madera.

En una puerta seccional, los paneles son numerosos y articulados mientras se deslizan sobre rieles en ambos lados para que todos encajen debajo del techo. El motor preferido es de cadena o correa. por la ligereza del sistema de propulsión. Pero la rueda dentada es igual de eficaz.

Sobre una puerta enrollable, el sistema dispone de una caja en la que se enrollan las lamas que componen la puerta del garaje. El motor de este modelo es muy simple, porque la función del motor es impulsar y enrollar las palas.

En una puerta corredera, la apertura es similar a la de una puerta seccional, pero se encuentra en uno de los lados interiores del garaje. La motorización más preferida en este tipo de puerta es la de cremallera por la resistencia que pesa en un solo carril.

¿Cuáles son los requisitos previos para instalar un operador de puerta de garaje seccional?

La instalación de un motor requiere que se observen ciertos puntos. Y uno de ellos se refiere a la puerta del garaje, que debe deslizarse correctamente en ambos rieles, sin ninguna restricción física.

Para que el motor funcione, debe tener una fuente de electricidad cerca de donde se instalará. Asegúrese de que la línea eléctrica que está utilizando esté destinada únicamente a la motorización de la puerta de su garaje. Aguas arriba, asegúrese de que haya un fusible o disyuntor mínimo de 10 A y un interruptor diferencial de 30 mA.

También asegúrese de tener un lugar donde pueda instalar una baliza giratoria que es obligatoria al instalar una nueva puerta de garaje. Debe ser visible desde el exterior para que los automovilistas puedan saber que está entrando o saliendo.

Cuando se trata de potencia del motor, es importante elegir uno que sea capaz de elevar los paneles hasta el techo. Esto requiere tener en cuenta el material de su puerta y su peso. Un motor suficientemente potente representa menos riesgo de rotura de piezas.

Los diferentes tipos de motorización de garaje

Puedes encontrar tres tipos de motorización para tu puerta de garaje seccional. Generalmente, todos están equipados con un liberación manual si experimenta un corte de energía y no puede abrir completamente la puerta.

  • Transmisión por cadena
  • Un motor de cadena es el siguiente: el motor se coloca en el techo y una cadena lo conecta a un eslabón que hace girar un piñón tirando de los paneles hacia arriba. Para ser más claros, una transmisión por cadena utiliza la fuerza de tracción para levantar la puerta que se desliza sobre sus rieles. Si bien este es el sistema más utilizado en puertas seccionales, también está presente en puertas basculantes.

  • Cinturón de conducir
  • La transmisión por correa utiliza el mismo principio que la transmisión por cadena. Este último da paso en este sistema a una correa flexible y sólida que tolera un cierto peso muchas veces mayor que el soportado por la cadena. La resistencia que es el punto débil de la cadena está limitada gracias a la flexibilidad del cinturón. Así, es posible instalar este tipo de motorización en las imponentes puertas de 10 m² y un peso de hasta 80 kg.

  • Motorización de piñón y cremallera o tornillo sin fin
  • El motor de piñón y cremallera es un sistema bastante especial, ya que es el motor el que se fija en la puerta y el tornillo sin fin se fija en el techo. El nivel sonoro y la robustez son los puntos fuertes de este tipo de motores. Además, requiere muy poco mantenimiento.

¿Cómo mantener un operador de puerta de garaje seccional?

Su tren motriz debe recibir mantenimiento con regularidad para mantenerlo funcionando sin problemas y por su longevidad, sin importar cuántas veces al año camine de un lado a otro de su garaje.

Hay varios elementos a mantener:

  • la puerta que necesita ser repintada si es necesario
  • los raíles que deben ofrecer un máximo de rodadura, sin ningún tipo de limitación, simplemente realizando su lubricación
  • el motor que debe ser objeto de una control regular del mecanismo y los componentes electrónicos

Los paneles de las puertas también son móviles y es importante lubricar sus ejes con regularidad para que no haya resistencia cuando el motor los impulse.

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Dernière mise à jour : 2021-05-17 02:44:07